Inovativní inženýrské umění namísto „greenwashingu“: Liebherr a Fortescue rozšiřují své partnerství v oblasti bezemisních technologií
U bateriově poháněného sklápěče T 264 se snoubí německá výrobní kvalita s australskou inovací. Zatímco mechanika tohoto autonomního bateriově poháněného sklápěče pochází z továrny tradiční německé společnosti Liebherr, společnost Fortescue dodává průlomovou technologii s nulovými emisemi. Díky senzačnímu megadohodu nyní obě společnosti posílily svou spolupráci s cílem dosáhnout vznešeného cíle: bezemisních řešení pro těžební průmysl pro všechny.
Obchod v řádu miliard, který by mohl překonat rekord, ve prospěch klimatu
Na letošním veletrhu MinEXPO, který se koná každé čtyři roky v Las Vegas, oznámily společnosti Liebherr a Fortescue významné rozšíření své spolupráce. Obě firmy chtějí vyvinout a otestovat řadu bezemisních řešení pro těžební průmysl. Již v roce 2020 se dohodly na výrobě a dodávce 120 nákladních vozidel; nyní plánovaných 360 autonomních bateriových elektrických nákladních vozidel T 264 představuje trojnásobek tohoto počtu. Celkově se dohoda vztahuje dokonce na 475 těžebních strojů, které všechny využívají bezemisní technologii. Celková hodnota partnerství, které zahrnuje dodávku strojů společností Liebherr a bateriový napájecí systém od Fortescue Zero, činí 2,8 miliardy amerických dolarů. Pro společnost Liebherr se jedná o největší jednotlivou zakázku na dodávku zařízení v 75leté historii této mimořádně úspěšné výrobní a technologické společnosti.
Cílem je celosvětová dekarbonizace
Obě společnosti mají v úmyslu v rámci cíle „Real Zero“ do roku 2030 zcela odstranit emise uhlíku. Kromě toho by měly být průlomové technologie s nulovými emisemi vyvinuté v rámci tohoto partnerství zavedeny do sériové výroby a následně zpřístupněny těžebním společnostem po celém světě. Zákazníci obou společností by tak v nadcházejících letech měli mít k dispozici osvědčený, rozsáhlý ekosystém pro bezemisní těžbu. „Svět potřebuje Real Zero právě teď – prostě si nemůže dovolit čekat,“ shrnuje společnou misi Dr. Andrew Forrest, předseda představenstva společnosti Fortescue.
Vydláždit cestu do budoucnosti pomocí „zelených“ buldozerů
Dalším důležitým krokem směrem k cíli „Real Zero 2030“ je pro společnost Fortescue odstranění emisí z vlastních australských dolů na železnou rudu. Za tímto účelem se již nyní na testovacím areálu společnosti Fortescue testují čtyři autonomní nákladní vozy. První oficiální nasazení autonomních nákladních vozidel je plánováno na první čtvrtletí roku 2025. Do roku 2026 by měly být dokončeny všechny testy autonomních funkcí i bateriových elektrických pohonů, aby od té doby mohla být uvedena do provozu celá flotila nákladních vozidel.
Liebherr – kousek německé historie
Nové bateriové sklápěče by mohly revolučně změnit celý těžební sektor. Díky společnosti Liebherr se tento proces opírá také o klasické německé řemeslné umění, které tak opět navazuje na svou dobrou pověst. Liebherr však symbolizuje také inovace: na počátku 50. let minulého století vyvinula společnost první mobilní věžový jeřáb, který se stal symbolem poválečné obnovy Německa. Vzhledem k tomu, že se v průběhu let přestalo těžit mnoho kovů, je to dnes právě zásobování Německa kritickými surovinami, jako jsou indium a neodym, které potřebuje „obnovu“. Kdyby se k těžbě vzácných zemin používaly bateriové elektrické sklápěče Liebherr, suroviny by sice ještě nebyly „made in Germany“, ale alespoň sklápěč by pocházel od německého výrobce.