Jsou SUV s vysokou spotřebou vzácných zemin výzvou pro energetickou transformaci?
V Německu se u mnoha kupujících automobilů prosazuje trend velkých, prostorných a bezpečných vozů. Někdo by dokonce řekl, že připomínají tanky. Kritici SUV těmto vozům vytýkají především plýtvání energií – a nezastaví se ani před elektrickými modely.
Elektrická SUV, jak zní jedna z výtek, by ohrožovala energetickou transformaci, protože spotřebovávají příliš mnoho elektřiny. Výroba jejich obrovských baterií by ještě více zhoršila situaci s nedostatkem surovin, jako jsou vzácné zeminy. Baterie elektrického SUV je přibližně třikrát větší než baterie běžného elektromobilu. A také o poznání těžší. Například baterie SUV Mercedes EQC váží přibližně tolik jako celý Wuling Hongguang Mini EV, malý čínský elektromobil.
Třikrát větší baterie znamená přibližně třikrát více oxidu neodymu a třikrát více oxidu dysprosia. Tyto vzácné zeminy jsou skutečně velmi vzácné, zejména proto, že automobilový průmysl jich používá stále více, a to nejen od doby energetické transformace: Podle studie, kterou vypracovala profesorka z Chalmers University of Technology ve spolupráci s Švýcarským federálním ústavem pro zkoušení materiálů a výzkum (EMPA), se množství vzácných zemin používaných ve vozidlech v celé EU zvyšuje již od roku 2006. Od tohoto roku vzrostlo použití oxidu neodymu o 400 % a oxidu dysprosia dokonce o 1 700 %.
Vzhledem k tomu, že vzácné zeminy představují úzké místo v přechodu na elektrickou dopravu, Marcel Weil z Karlsruhského institutu pro hodnocení dopadů technologií a systémovou analýzu vnímá trend směřující k SUV kriticky. Poptávka po kritických kovech pro elektromobily by totiž do roku 2050 měla drasticky vzrůst.
My se však domníváme, že není správné předepisovat spotřebitelům, jaká auta mají řídit. Místo toho bychom měli průmyslu i spotřebitelům umožnit přístup k surovinám pro dopravní prostředky budoucnosti. Investicí do oxidu neodymu a oxidu dysprosia přivedete tyto suroviny do Evropy a navíc získáte vyhlídku na atraktivní výnosy osvobozené od daně.